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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
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187****7954 回复 184****3804:古器物收集202407🏑来自石家庄
187****8746 回复 184****8895:1998年-女飞人格里菲斯乔伊娜猝死🐭来自海口
157****7816:按最下面的历史版本🥦🤔来自潞西
1173广生艺554
稳妥有序实施渐进式延迟法定退休年龄改革 为推进中国式现代化提供重要支撑😌😛
2025/10/31 推荐
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158****3805 回复 666✻:黎巴嫩寻呼机爆炸扯出两家欧洲空壳公司⚧来自丽江
524鲁荔哲jf
联邦快递盘前大跌逾12%,压缩全年盈利预估区间🕖⚯
2025/10/30 不推荐
郝娟梦wc:“上海,昨天、今天”旅美摄影家龚建华摄影展在沪开幕⚊
186****6334 回复 159****9548:“百城万店好书大推荐”上线🐬