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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

✕(撰稿:温咏桦)

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    • 施群庆☟LV0六年级
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      印尼阿拉扎大学孔院举办庆中秋活动✨
      2025/10/05   来自塔城
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    • 💵钱艳善LV1大学四年级
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      2025/10/05   来自滕州
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    • 洪楠昭📄LV2幼儿园
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      “免疫力之王”被找到,吃一口含18种氨基酸,比牛肉营养,老人孩子常吃增强免疫少生病🚓
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    • 满影鸣LV5大学三年级
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      2025/10/05   来自攀枝花
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    • 梁文树🎩🎺LV8大学三年级
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      特朗普声称:若重返白宫,汽油价格减半🔕
      2025/10/05   来自东营
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    • 柏发林LV8大学四年级
      7楼
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