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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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1杨瑗琼k
内蒙古自治区铸牢中华民族共同体意识基地建设推进会召开胡达古拉讲话⚔🤫
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科技巨头裁员波及中国区赔偿可选N+7 前员工:很人性化⚩➌
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2025/10/06 不推荐
荣雪贞lj：周永康令计划之后，又有人因“秘密文件”被查🐠
186****6447 回复 159****6796：“匠心筑梦，东作十年--产区调研”网络投票活动结果公布✒