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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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12傅雄咏f
最新!创始人逃往美国?爆炸案惊现神秘公司❠🗑
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187****5164 回复 184****8799:网友上鉴宝节目称从博物馆拿的文物,多部门回应🐽来自盐城
157****9208:按最下面的历史版本👌💏来自成都
542溥雁珊667
“核心价值观百场讲坛”第150场 主讲嘉宾沈传亮❌👐
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158****141 回复 666✰:乡村建设加速度,宋公堤边写新篇(奋进强国路 阔步新征程·老区行)🕳来自古包头
25管融彪uw
WTT中国大满贯正赛名单出炉国乒列三项目头号种子🛅🕹
2026/02/22 不推荐
农枫静fb:25岁72岁62岁三人CT片几乎一样🤪
186****316 回复 159****8119:上海逾246万人参加防空疏散演练🐌