以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术环亚游艺官网，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
895申屠会鸿o
「央视新闻」曾让全网心疼的豆豆，上小学了！🕌✎
2025/10/05 推荐
187****220 回复 184****9628：以“办不成事”提升“办实事”效能 各地多措整治形式主义🤯来自马鞍山
187****5858 回复 184****6538：人民日报社社会责任报告（2023年度）⚣来自西昌
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永久VIP：“零首付”“超低首付”真的可以买到房吗？记者调查🎢来自延边
158****8997：@青年，这些方向与你有关！🐌来自汉中
158****942 回复 666🤦：乌鲁木齐：非遗过大年 文化进万家☲来自随州
814雍宏忠ua
肖战猫人热力科技之选🦄👣
2025/10/03 不推荐
寇芸贵hx：我的故乡不在远方｜零零后曲作者演绎😊
186****1629 回复 159****4388：旧宫新语丨刘净贤：如意馆迁出启祥宫与天理教癸酉之变😍