以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 李爽行 2025年07月02日 09:09626.30MB
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605屈岚超p
江苏泰州:制种水稻收割忙🦕🔤
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6444冉勇妹295
木棉中国荣获“2024年度产办招商运营十大领军企业”🐛📪
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158****8813 回复 666😣:新产品·新平台·新模式!中国康富...➓来自聊城
635邵舒成tt
做进一步全面深化改革的促进派实干家(学习贯彻党的二十届三中全会精神)🛋📘
2025/06/30 不推荐
诸葛宗新sx:英中文化对比之一:西方将儒家视为中国宗教是错误的☒
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