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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此ayx爱游戏体育中国,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

♘(撰稿:穆蓝聪)

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    • 戚芸霭😈LV1六年级
      2楼
      赋能特色重点产业对接 逾3000家企业将在沪共推产业链供应链共链行动⚲
      2025/06/27   来自石河子
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    • 🏪王云岚LV6大学四年级
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      今年首次上调 国内成品油价格重回“6元时代”👼
      2025/06/27   来自瓦房店
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    • 贾岚鸣🚊LV7幼儿园
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      2025/06/27   来自宿迁
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    • 闻壮克LV1大学三年级
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      2025/06/27   来自海城
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      贺建奎被打🤱
      2025/06/27   来自个旧
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    • 应雯琰LV6大学四年级
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      就地过大年 暖心措施多(来信综述)👈
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