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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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828翟雯信l
激发青年科技人才创新势能🙂📸
2025/06/13 推荐
187****8240 回复 184****9131：海通策略：历史显示存在高股息板块率先横盘企稳，随后指数见底的规律💵来自泰兴
187****4738 回复 184****989：秀我中国｜在草原上学骑马是种怎样的体验？☷来自潮州
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2025/06/12 推荐
永久VIP：减负出实招 解难见实效🙁来自东阳
158****7703：开学不到20天，学生成绩两极分化已经很严重了⛄来自平顶山
158****1469 回复 666🌬：黎巴嫩再被炸 对讲机显示为日本制造☷来自梧州
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产经外卖员跻身蓝领高薪职业，一线城市高频专送骑手月收入过万🖱⚅
2025/06/11 不推荐
武强思ez：海军某部赵班长的帆布包就像一个“百宝箱”🦑
186****6090 回复 159****4558：韩媒怒批崔康熙为傲慢付出代价 球迷：像遛狗一样被耍🤺