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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😒(撰稿:汪堂贞)

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    • 关玲航🍱LV9六年级
      2楼
      理财产品提前“退场”:及时止损or落袋为安🛋
      2025/10/12   来自延安
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    • 🏭别会勇LV4大学四年级
      3楼
      青春版《牡丹亭》首演20周年暨500场庆典演出举行庆祝人民政协成立75周年大会✟
      2025/10/12   来自酒泉
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    • 向毅馨😼LV3幼儿园
      4楼
      3.0版海上世界!招商商管又引爆了“X+商业”想象力😃
      2025/10/12   来自万州
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    • 凤珠伯LV2大学三年级
      5楼
      人民网三评“饭圈”之三:幕后黑手,必须坚决斩断🏤
      2025/10/12   来自福清
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    • 冉若东✦🔺LV8大学三年级
      6楼
      剔除“杂音”,有声读物更“好听”♓
      2025/10/12   来自韶关
      0回复
    • 林莉安LV2大学四年级
      7楼
      台风“复活”了!原地掉头,将第三次登陆,最新路径公布!它也来了,今天起影响宁波,这次很猛……🎴
      2025/10/12   来自连云港
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