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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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662施策荣b
我国基本建成较完善的水资源监测体系📎♨
2025/10/05 推荐
187****226 回复 184****2978：新华社快讯：黎巴嫩通信设备爆炸事件已致37人死亡🚈来自大理
187****3855 回复 184****9170：哪些国货小家电精准地满足了你的「特定」小需求？⚡来自巩义
157****3：按最下面的历史版本🏼❿来自六安
6791裘冠鹏947
四十岁，每月房租收入一万，低欲望，可否辞职躺平？⏳🙇
2025/10/04 推荐
永久VIP：何超琼：推动中华文化“走出去” 首先要...☭来自衡水
158****6809：2020年8K电视在中国市场会实现量级突破💠来自宜昌
158****258 回复 666♺：【国盛计算机】华为及信创产业更新⚍来自溧阳
540阮茜昌gx
南方周末科创大会🐽❥
2025/10/03 不推荐
党翠友qs：日本福岛核电站又出事 一工人遭放射性物质污染🐗
186****4911 回复 159****8175：自然资源部与中国气象局9月21日18时联合发布地质灾害气象风险预警☂