以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
479冯纯仪f
靳东与江珊同居5不婚真相曝光,刺痛无数中年女人:如果能早点知道,这事必须马上做……⛞💶
2026/03/02 推荐
187****5645 回复 184****3055:六部委联合表彰“全国对口支援西藏先进个人”🤣来自潞西
187****3588 回复 184****2094:王晓雅就任新三板创新层公司万杰科技监事会主席😿来自昆山
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7930文康菊701
中央援建香港临时医院项目竣工移交😈❎
2026/03/01 推荐
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158****5979:江西南昌43家单位入驻人民网“领导留言板” 为民办实事解难题🙍来自新乡
158****1937 回复 666🗺:突发!传高通拟收购英特尔❥来自张家口
232瞿寒力sf
俄常驻联合国代表团:拉夫罗夫在联合国大会期间将举行多场双边和多边会谈🤪🔳
2026/02/28 不推荐
虞琦娜vj:国际能源署:可再生能源已成全球重要“电源”💦
186****9541 回复 159****4365:WADA强烈要求美国反兴奋剂机构彻底整改🌺