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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🐾(撰稿:国亮爱)

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    • 田雪璐🤢LV5六年级
      2楼
      《食点药闻》改版啦!快跟我们一起闯荡江湖吧!📨
      2025/07/06   来自松江
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    • 🌱平进纯LV9大学四年级
      3楼
      乔迪:足球对我们不太公平 如果正常结果应该是6-2、7-2☍
      2025/07/06   来自朔州
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    • 管乐泰⚀LV1幼儿园
      4楼
      “职业倦怠”能靠“精神离职”解决吗?⚞
      2025/07/06   来自抚顺
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    • 贾河峰LV4大学三年级
      5楼
      小测验:我的灵魂伴侣是谁?🅾
      2025/07/06   来自潮州
      3回复
    • 徐淑厚✂💶LV4大学三年级
      6楼
      以青春之我,为实现强国梦建功立业📆
      2025/07/06   来自嘉兴
      8回复
    • 荆岚轮LV1大学四年级
      7楼
      关于尼得科传动技术参加中国国际...⚗
      2025/07/06   来自阜新
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