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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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822王玉程v
知情人士:博通目前未评估对英特尔发出要约📕☘
2025/07/03 推荐
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187****5261 回复 184****9598:《焦点访谈》 20240912 新专业 新趋势 新未来🏁来自莆田
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9202淳于榕宝600
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2025/07/02 推荐
永久VIP:国庆75周年天安门广场中心花坛正在搭建🏪来自黄山
158****9028:加强数据质量,提升旅游业新质生产力动能🍙来自张家界
158****1302 回复 666❯:魏忠贤与全球化:东林党太贪误国,美国靠铸币权保命📠来自舟山
575孟蓝琳iq
加强互联互通 实现互利共赢🈚🌗
2025/07/01 不推荐
关琰惠fs:韩文秀:发挥经济体制改革牵引作用🤛
186****9625 回复 159****8403:【英伦学人】逯高清:在萨里大学找到你的智识家园🆖