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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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网友评论更多

  • 401聂瑶琳c

    越来越看清了,司马南的价值观已经和新时代的中国严重背离♷☠

    2025/06/22  推荐

    187****3401 回复 184****4134:“草本精华”实为有害物质,揭秘“白发转黑”产品的真实成分📏来自内江

    187****5905 回复 184****7118:藏不住笑!国足复仇泰国 里皮表情亮了✊来自兴化

    157****4072:按最下面的历史版本⤴♼来自临沂

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  • 44连家瑶213

    联系328位博导上岸⭕✣

    2025/06/21  推荐

    永久VIP:“核心价值观百场讲坛”第150场 分享嘉宾胡戎🍁来自鞍山

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    158****3841 回复 666⛌:林永健:创作高质量正能量大流量文艺精品⚒来自格尔木

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  • 57支明园ft

    推动金融支持长江经济带绿色低碳发展🐟🌫

    2025/06/20  不推荐

    利春霄gq:清明临近 广州市民祭拜英烈寄哀思☐

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