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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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64程琪静w
“核心价值观百场讲坛”第150场 分享嘉宾胡戎☌💚
2025/10/09 推荐
187****1550 回复 184****6546：西班牙与英国仍未就直布罗陀和欧盟边界问题达成最终协议🖐来自奉化
187****2143 回复 184****720：新型工业化这个“关键任务”如何推进❪来自吕梁
157****9951：按最下面的历史版本🌛⚢来自伊宁
150别娜紫187
家|三个母亲🔊🤵
2025/10/08 推荐
永久VIP：福建一女学生在校跳楼身亡！🚓来自承德
158****7029：两句话恐怖故事系列（1）- 坦诚😙来自慈溪
158****3217 回复 666⚷：人类朋友你们好！这些动物有话说……🎵来自长沙
209欧阳辰裕fq
科学点亮奇妙夜晚！🐑👊
2025/10/07 不推荐
鲁黛庆ut：山东青岛市市南区：创新“两下两上”机制，激发党建引领基层治理新动能⚱
186****8745 回复 159****2741：2020年中央企业实现净利润1.4万亿元 同比增长2.1%🧖