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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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771杨云功o
15版专题 - 东博会将举办展品评选活动🤐🕡
2025/06/14 推荐
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187****5791 回复 184****6614:自说自话 echo 01🌃来自临河
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永久VIP:用电量持续攀升 折射经济新动能➌来自中山
158****4729:华润集团开启十四五奋斗新征程🥂来自常德
158****3916 回复 666🍤:崔康熙:泽卡非常渴望出战,但冒险使用有复发或其他问题的发生🈁来自信阳
714葛纪强lr
停止执行对台部分农产品进口零关税政策♢♈
2025/06/12 不推荐
苗琰生bl:排他的文化圈,当我们的全部尊严就在于思想❵
186****8967 回复 159****1114:中国文投孙志军:数字技术和精神需求为文化产业投资带来机遇✨