以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 滕娟睿 2025年11月01日 05:14 华体会app登录界面
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着力提高调查研究质量💸🙄
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187****4334 回复 184****2489:43岁范冰冰香港过中秋,穿新中式美如画中仙,不愧是东方美人第一人!🐢来自天门
187****5068 回复 184****1470:以路径创新赋能新时代国际传播🌏来自乌海
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是时候打破成见了!职业教育开启大变革🔘🌤
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永久VIP:券商风控指标计算标准新调整 明年1月1日正式施行🐀来自慈溪
158****2655:甘肃庆阳:西峰果农疏果忙📪来自抚顺
158****805 回复 666⛡:星链往事(下)星链阴谋论:马斯克的全球卫星对中国有何威胁?😛来自克拉玛依
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唐山打人案获刑民警听证会召开➡💯
2025/10/30 不推荐
方滢朋gl:急难愁盼|河南网友:公园溜犬不牵绳,管不管? 当地:加强管理🎌
186****8746 回复 159****9070:张延廷:北斗实现对GPS弯道超车✚