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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
370唐叶莎a
[网连中国]他们,“光荣在党50年”!🔌🔦
2025/10/07 推荐
187****2834 回复 184****3281:菲律宾北苏里高省附近海域发生5.0级地震🍂来自漳州
187****5571 回复 184****7961:人民网评:筑起冲不垮的抗洪堤坝😈来自即墨
157****8018:按最下面的历史版本♼❆来自个旧
6675施磊泰54
泡杯好茶,水温器皿都很关键♗🕴
2025/10/06 推荐
永久VIP:克市开展灭火器维修企业“年检”🛎来自阿克苏
158****3233:美媒泼脏水:要是中俄引爆电子设备……📙来自江阴
158****5810 回复 666✓:*ST文投:控股子公司拟申请破产清算🆒来自张家界
919荆宁群jc
为出行保驾护航 让乘客安心暖心🏬🕯
2025/10/05 不推荐
荀新时is:彩市新语:体彩志愿服务 播撒文明火种👘
186****9617 回复 159****1896:教育部、中消协开展校外培训“平安消费”专项行动🎳