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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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531莫雁瑶b
人贩子：只有3类娃我们不拐，民警：这些娃看似笨，实际安全得很🧔⚎
2025/06/30 推荐
187****1243 回复 184****9965：未来五年，手里有这“9类”房子赶紧卖，再晚真的卖不出去，会砸手里了🐇来自张家界
187****3649 回复 184****1164：丰富涉外法治司法工具箱🥦来自萧山
157****6542：按最下面的历史版本💂🌕来自淮南
4805钱祥致497
时隔4年多，金门22日上午迎来首个大陆旅行团🚱⛌
2025/06/29 推荐
永久VIP：22位艺术家创作“手工图书”，探索书籍与艺术的跨界想象📟来自江都
158****4183：工人日报关注：“职业倦怠”能靠“精神离职”解决吗？☠来自库尔勒
158****3991 回复 666🏾：一图读懂｜“领导留言板”2021上半年网上群众工作数据报告🌕来自玉林
472逄德寒jz
2024年武汉汽车焕新消费券有多少钱？🐽🏝
2025/06/28 不推荐
路瑾达mj：【0911早报】延迟退休几成定局的周三🍯
186****1985 回复 159****4053：北美白人男性的性暴力、性特权🦐