以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
54汪洋家t
月到中秋，乡愁也变得平和了一些🚮♘
2025/10/31 推荐
187****1073 回复 184****4341：海兰信：海底数据中心项目亮相2024云栖大会🥄来自嘉兴
187****6170 回复 184****6609：用寄生虫向大脑递送药物🌠来自鄂尔多斯
157****7501：按最下面的历史版本⛃➶来自七台河
6125曹信承189
以色列空袭黎巴嫩首都，确认击杀真主党高级指挥官🏷🆚
2025/10/30 推荐
永久VIP：你看到什么，取决于你看哪｜🥫阅读罐头（08月刊）👾来自海宁
158****8215：建设全球文明倡议践行机制📡来自宜昌
158****9952 回复 666🥖：人民网三评“百度已死？”之三：关乎未来，不负时代期待⚄来自通化
95储家强cf
长江存储：刚刚消息！🍱❜
2025/10/29 不推荐
文惠兴sr：中方敦促以色列停止可能将地区拖入另一场浩劫的冒险行径🚩
186****7123 回复 159****7984：大学盛产的猫学长，是从哪儿长出来的⚙