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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

📕(撰稿:索素军)

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    • 孟力安⚝LV5六年级
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      浙江平阳:8岁女孩和玩伴被困电梯 3招淡定自救获点赞🎻
      2025/09/11   来自柳州
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    • 🎶吉欣丽LV0大学四年级
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      2024宝鸡马拉松中签结果公布时间?🚗
      2025/09/11   来自葫芦岛
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    • 甄贤博☃LV8幼儿园
      4楼
      新华社快讯:黎巴嫩首都贝鲁特出现数声巨响🕔
      2025/09/11   来自嘉兴
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      5楼
      期待更多综艺呈现文化之美(文化只眼)📚
      2025/09/11   来自沧州
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    • 任梁彪🙅🥂LV2大学三年级
      6楼
      初心不改 超越不断(国家勋章和国家荣誉称号获得者)📛
      2025/09/11   来自敦化
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    • 甘妮萱LV8大学四年级
      7楼
      王昆同志任中国地震局党组书记🏥
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