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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😺（撰稿：钱露眉）

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    • 廖曼岩💙LV3六年级
      2楼
      “蟹”逅武汉老街 共品秋日美食🌌
      2025/10/06   来自大理
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    • ㊙詹宜蓝LV0大学四年级
      3楼
      用电“安”枕无忧，菲家供电保护...➾
      2025/10/06   来自枣庄
      8回复
    • 瞿永柔⏺LV6幼儿园
      4楼
      亚洲作物歉收 全球咖啡价格恐将居高不下➥
      2025/10/06   来自固原
      9回复
    • 奚薇舒LV6大学三年级
      5楼
      多地采纳群众建言优化工作 让核酸检测更便民😔
      2025/10/06   来自益阳
      3回复
    • 骆茗信☛⚐LV6大学三年级
      6楼
      四个调补汤，帮你扶正气🦄
      2025/10/06   来自常熟
      9回复
    • 孟燕宜LV2大学四年级
      7楼
      梁晓声最新力作《文艺的距离》畅谈各时期文艺印象⚑
      2025/10/06   来自白银
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