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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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防止算法沦为“算计” 让算法应用规范起来💴❼
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187****6064 回复 184****5730：为救人牺牲的火锅店主被评为烈士🖨来自内江
187****7636 回复 184****2409：习近平：在庆祝中国人民政治协商会议成立75周年大会上的讲话🌯来自本溪
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158****5904 回复 666❗：引领智能工控潮流-搭载英特尔® A...🛋来自南充
277程言义rf
【两会青年心中有“数”】天更蓝、水更清、地更绿🎾😁
2025/10/10 不推荐
翟学星wx：东航与一二三航正式合并运行🤥
186****7839 回复 159****2192：办事更高效 幸福更“有感”（评论员观察）📕