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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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338常山怡x
陈哲远换手机了🍐🆗
2025/06/17 推荐
187****3057 回复 184****3489：01版要闻 - 习近平同马来西亚最高元首易卜拉欣会谈♇来自衡水
187****5143 回复 184****5548：人民出版社提前出版《中国疫苗百年纪实》电子书♳来自兴义
157****9009：按最下面的历史版本🤓♗来自花都
8629嵇茗融565
祝建辉的新目标：融辉物流两年后实现头部规模，最终上市🐙✅
2025/06/16 推荐
永久VIP：一位30年前的高考状元，和他放弃高考的女儿 | 谷雨🥥来自随州
158****9746：施迈赛邀您相约中国国际工业博览...⚝来自吉首
158****7585 回复 666❓：工资8000-10000，五险一金，带薪年假，节日各类补贴，晋升快，这样又香又稳的工作值得你考虑么🌰来自巢湖
892夏筠友xw
“中国正在引领这一趋势”🎫⏹
2025/06/15 不推荐
庾芳翔wq：老旧小区改造 让城市更宜居（金台视线·关注城市更新·宜居篇）🐆
186****6488 回复 159****8793：向港澳民众展现“如画江西”魅力➄