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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🍉（撰稿：董羽豪）

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    • 郝伦霄🔕LV2六年级
      2楼
      在大革命的延长线上：高毅谈两百多年来的法国⚘
      2025/06/08   来自忻州
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    • 👤解邦影LV1大学四年级
      3楼
      超强台风「摩羯」侵袭中国 - September 6, 2024♐
      2025/06/08   来自天门
      0回复
    • 傅薇浩👸LV7幼儿园
      4楼
      北京，重要发布！😔
      2025/06/08   来自钦州
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    • 陈卿德LV8大学三年级
      5楼
      金气秋分 丹桂飘香🥪
      2025/06/08   来自开远
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    • 申静蓉➾🍤LV0大学三年级
      6楼
      子午老百姓拿什么维护自身权益？由叶县强拆果园事件说起✈
      2025/06/08   来自城固
      8回复
    • 姜泽昌LV1大学四年级
      7楼
      中国气象局能源气象重点开放实验室启动😌
      2025/06/08   来自莱西
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