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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手天博综合网页版,限制良性竞争。
👠(撰稿:匡翔芳)厄瓜多尔遭遇61年来最严重干旱 全国大面积限电
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左翼政党领导人赢得斯里兰卡总统选举 与IMF的救助计划面临风险
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必须牢牢抓住并用好改革“窗口期”
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2026/02/24谈荣菊❮
