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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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24诸葛雅荣r
西部战区总医院优化社会化保障项目😃🚽
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187****7884 回复 184****1514：奋进强国路阔步新征程·老区行|乡村建设加速度,宋公堤边写新篇🎳来自汉中
187****97 回复 184****9844：图片故事：内蒙古奈曼扶贫记⛡来自东莞
157****7637：按最下面的历史版本⛉😽来自崇左
5978匡生娟564
澳官员看好航线复飞 期待推动旅游和贸易🍐❦
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马斯克称若有机会将飞往火星♪❪
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封保瑗dy：以色列国防军：打击黎巴嫩真主党目标意在削弱真主党的能力 捣毁真主党的基础设施🕙
186****1663 回复 159****3442：再生钢铁原料进口放开短期难放量♥