以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 谈雁茜 2025年10月05日 06:08611.48MB
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网友评论更多
595满贵莉n
第六套人民币来了?还有1000元面额?假的!✣☞
2025/10/05 推荐
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在通讯电子设备内藏入炸药,在硬件上需要 1. 空间;2. 触发控制信号🔯🗳
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194赵启慧su
北京联合大学:校地共筑乡村振兴梦🌞📈
2025/10/03 不推荐
娄娟英da:必须牢牢抓住并用好改革“窗口期”🌨
186****697 回复 159****5194:于吉红同志任北京师范大学校长😥