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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势易博在线平台，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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554石磊婷a
社论丨加大宏观调控力度，着力扩大内需🏳👧
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187****1951 回复 184****8988：奋进强国路 阔步新征程·老区行｜革命老区甘肃庆阳迈入“数字经济”新赛道🥓来自开平
187****8743 回复 184****7835：外交部：孙卫东副部长已同日本驻华大使通话，中方主管部门正对案件调查侦办⏱来自琼海
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8659公孙亚武841
祝贺！中国男篮65比62险胜尤文图特🕹👑
2025/06/21 推荐
永久VIP：「上海发布」八月的最后一场浪漫晚霞，你赶上了吗？🎂来自介休
158****2884：2024北京文化论坛“以文明传承促进文化创新”专业沙龙在京举办，共同探索传统文化的时代趋势⚄来自邵阳
158****3837 回复 666⚳：卓越的功勋 无上的荣光🔸来自荆门
262葛忠博es
总书记这样教育引导党员干部树牢正确政绩观❜🥚
2025/06/20 不推荐
狄永榕dl：朝鲜外务省：美国的策略致使朝鲜半岛的安全局势持续紧张🚰
186****3761 回复 159****8760：新疆显示出强劲的发展动力🕦