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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴龙8国际官方平台,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🧗(撰稿:司程苑)

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    • 杭莉蓉➌LV9六年级
      2楼
      哈里斯在多项民调中支持率持续攀升 已全面领先特朗普⚔
      2025/06/24   来自扬州
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    • ♗赫连可艺LV7大学四年级
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      推动生态体育高质量发展(体坛观澜)🥪
      2025/06/24   来自长春
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    • 萧辉军👗LV9幼儿园
      4楼
      国航C919飞机疑“滑回排除故障后换飞空客” 资深机长:是正常现象🔳
      2025/06/24   来自晋城
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    • 房琪建LV2大学三年级
      5楼
      一见·从两场大会,看全过程人民民主🎓
      2025/06/24   来自章丘
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    • 邵惠雅🐅🍿LV4大学三年级
      6楼
      【境内疫情观察】广东新增28例本土病例(3月2日)😇
      2025/06/24   来自淄博
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    • 冉希桦LV1大学四年级
      7楼
      “匠心筑梦,东作十年”——产区调研投票活动正式开展➥
      2025/06/24   来自香格里拉
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