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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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311卓晓燕z
这些二本也有硕士点了！😏😐
2025/11/01 推荐
187****4747 回复 184****2187：02版要闻 - 孝昌：“四好农村路”连通好日子（奋进强国路阔步新征程·老区行）♌来自兴义
187****8743 回复 184****923：新版《电动汽车充电站运营管理规范》4月实施💩来自赤峰
157****752：按最下面的历史版本✼🕛来自淮南
8763花艳安864
令人惊叹！25个现实中比你想象中还要巨大的“巨无霸”📟⏲
2025/10/31 推荐
永久VIP：台湾青年大陆漫行记🗞来自漯河
158****8023：曹郁：摄影指导每一天、每一个场景都不能出错🔄来自昌吉
158****7134 回复 666🗝：谁说学校坏话就要群起而攻之?👷来自贵阳
257黄薇勤qm
吉林一校园现聚集性疫情 党委书记被免⛚♷
2025/10/30 不推荐
任贞纯wa：阿维塔正式进入泰国市场，上线华为PetalMaps3D精准导航⬜
186****8432 回复 159****2756：热议姆巴佩表现：技术在西甲真的糙 皇马高薪养了个点球手⛯