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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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401傅宽松f
【一级教授谈两会】“一带一路”倡议成果丰硕🌕🍔
2025/06/13 推荐
187****5555 回复 184****1607：今天是全民国防教育日，一起关心国防、热爱国防🔬来自伊春
187****6085 回复 184****1376：祝贺！中国男篮65比62险胜尤文图特⛶来自嘉兴
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8564宋悦启159
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永久VIP：未成年人的骑行安全 核心在于遵守规则✾来自伊春
158****2340：窗户有一物，霉运拦不住！穷运缠着你，有钱人看了都叹气！📉来自德州
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2025/06/11 不推荐
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186****8701 回复 159****2758：重磅突发！NBA官方告别！再见了！新闻界将再无Woj！😅