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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🔍（撰稿：姚玛丽）

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    • 于亚雄⬆LV9六年级
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      中国数字出版产业整体规模持续增长🦒
      2025/10/12   来自衢州
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    • 🍓任琦蝶LV2大学四年级
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      2025/10/12   来自万州
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    • 萧苇飘🍩LV0幼儿园
      4楼
      【学习贯彻党的二十届三中全会精神】河北各地以多种形式宣讲党的二十届三中全会精神🛸
      2025/10/12   来自咸阳
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    • 柯贞桂LV1大学三年级
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      2025/10/12   来自平凉
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    • 文紫超🎻⌛LV5大学三年级
      6楼
      争议端到端🏕
      2025/10/12   来自丽江
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    • 柯眉兰LV9大学四年级
      7楼
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      2025/10/12   来自铜陵
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