以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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362夏侯芝娴o
美国8月通胀率降至2.5%👱📚
2026/02/28 推荐
187****7384 回复 184****8625:以正确用人导向引领干事创业导向🧦来自胶南
187****7507 回复 184****7032:硕士拟被聘为勤杂工系工作人员失误🎆来自泰州
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“普拉桑”逼近,金山这些应急救援力量在备战…👁🤸
2026/02/27 推荐
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158****2619:3 个迹象表明 2024/2025 年冬季可能比预期的更寒冷😄来自济源
158****6151 回复 666🎀:仅退款反被薅走20亿⚆来自塔城
457邢保光ab
消息称阿波罗或向英特尔投资至多50亿美元➦☁
2026/02/26 不推荐
娄莺柔xk:蔬、果、肉供应充足春节“菜篮子”有保障👮
186****4054 回复 159****6849:“我只是听不见,但我能看见学生眼里的光”——南开大学聋人教师卜欣欣的两个“讲台”🎃