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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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114龙致眉u
【社论】奖励“吹哨人”，守护舌尖上的安全💧🤑
2026/03/05 推荐
187****8811 回复 184****5094：张翔：探寻现代中国的文明基础：康有为的文明论述与东西文化论战的开端🏊来自勉县
187****7090 回复 184****8778：向“新”而行，“疆”更美好🐵来自泉州
157****2984：按最下面的历史版本🗳📊来自湖州
5937封朋宜965
推进上海自贸区高水平制度型开放 “80条”来了！☶🐣
2026/03/04 推荐
永久VIP：治理直播乱象，这一招是关键🎯来自广州
158****7751：天秤座生日快乐🍄来自张家港
158****8121 回复 666♲：“未来·观——中英青年数字创意展”在伦敦圆满闭幕🥁来自乌海
922毛罡娜vy
科技创新需要创新文化的滋养（思想纵横）👴🚾
2026/03/03 不推荐
熊磊伟oj：把握6个关键词 让政务微博脱颖而出🛸
186****4097 回复 159****8926：江西新余佳乐苑小区特别重大火灾事故调查报告公布🐤