以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 司空启翠 2026年03月03日 00:59
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北京这场雨有多大,还要下多久?⛽⛨
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聚焦防汛抗洪丨水利部针对南方4省市启动洪水防御Ⅳ级应急响应🚞📵
2026/03/01 不推荐
祝雪致gm:《Vogue》中国版主编离任 时尚大刊将改变采编架构?👝
186****6024 回复 159****5960:网剧《宴遇永安》公布阵容,王影璐、李昀锐领衔主演➇