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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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552巩勤谦l
京港科技创新企业“拼船出海”，共同开拓合作新商机🤥🍨
2025/11/20 推荐
187****5058 回复 184****4880：贵州六盘水：税费服务前移 为发展新质生产力注入“税动能”🤫来自马鞍山
187****2723 回复 184****7427：马里军校机场相继遭袭 “基地”分支“认领”袭击🥅来自宿豫
157****4968：按最下面的历史版本📧💰来自枣庄
7730崔露树371
完善高水平对外开放体制机制🈹📚
2025/11/19 推荐
永久VIP：商务部发布新一期《美国履行世贸组织规则义务情况报告》⛏来自延吉
158****9259：在改革中推进大中小学思政课一体化建设☉来自巴中
158****9227 回复 666🦆：排他的文化圈，当我们的全部尊严就在于思想❍来自沧州
792郑馥娇ns
外媒：伊朗总统任期开局挑战重重🔷🔻
2025/11/18 不推荐
阮国晴ya：“降息”落空 业内：对楼市影响有限，多城房贷利率仍将下降⭕
186****3491 回复 159****5163：若望二十三世秘中学校举办“中国文化周”闭幕活动 🐼