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新建广湛高铁自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线401公里。由中铁广州工程局集团承建的广湛高铁三标项目位于佛山市境内,线路长度15.652公里,标段设有斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁桥、预制简支箱梁等,桥梁种类多、结构复杂,有“桥梁博物馆”之称。
其中,佛山特大桥跨东平水道斜拉桥采用带弧A形桥塔结构形式,桥塔总高度为147米,桥塔水下基础为2米粗的40根桩基,深度达到79米。全桥共设72对高强平行钢丝拉索,采用半漂浮结构体系,主梁为钢-混结合梁,桥面采用减振型CRTS双块式无砟轨道,设计时速350千米,是一座科技攻关型现代化桥梁。截至目前,大桥已架设完成14个节段,斜拉索104根。
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647董韵罡c
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187****2607 回复 184****6270:新加坡学者:美应放弃对“世界第一”的痴迷⛋来自娄底
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永久VIP:我真心劝大家,不要在这条赛道上,烧太多钱☱来自海城
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362胥烟友ka
不惧疫情逆势上扬,白象食品的2021年为何如此值得期待?☫🧔
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186****9653 回复 159****8351:持续增进群众医保获得感🖤