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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🦕(撰稿:严伦荣)

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    • 闵荣裕🤷LV7六年级
      2楼
      坚守校园的身影⛹
      2025/10/07   来自通辽
      4回复
    • 😥魏平素LV2大学四年级
      3楼
      中国式现代化的长三角新景象🌍
      2025/10/07   来自固原
      2回复
    • 钱苑林👡LV3幼儿园
      4楼
      数读中国|年均增长11%中国东盟双边贸易快速扩张|年均增长11%中国东盟双边贸易快速扩张➉
      2025/10/07   来自常熟
      5回复
    • 濮阳涛兰LV3大学三年级
      5楼
      让农村老人享受稳稳的幸福🤶
      2025/10/07   来自酒泉
      8回复
    • 乔安江➻❁LV5大学三年级
      6楼
      启迪心智点燃梦想 暑期公益课堂护航学生成长🌴
      2025/10/07   来自宣化
      9回复
    • 农烟博LV9大学四年级
      7楼
      蜀道难,难于上青天?阿来:蜀道四通八达哪里难🔯
      2025/10/07   来自江门
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