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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上LEHUl,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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516袁倩香l
新华网评:教师的“戒尺”不该如此烫手👳♡
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187****8663 回复 184****1446:红山文化命名70年大事记👖来自平湖
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158****2467 回复 666👃:人民币中间价报7.0531,上调113点😮来自佳木斯
404令狐博薇hj
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