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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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146刘茂祥j
2024,近乎腰斩的创投市场🥕👁
2025/06/21 推荐
187****7452 回复 184****1969:《黑神话:悟空》中的隐藏剧情和彩蛋,你发现了多少?⚦来自三门峡
187****1416 回复 184****1352:“启航未来 膜暖雪域”捐赠仪式在西藏举办🧔来自眉山
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6572胡罡晶918
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永久VIP:建好扶贫小车间 助力脱贫大梦想➺来自肇东
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158****9985 回复 666〰:我国博物馆去年接待观众12.9亿人次🗒来自泰安
163荣茜磊nx
伊朗外长批评美筹划“反伊峰会”😻❻
2025/06/19 不推荐
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186****4137 回复 159****9076:如何评价《原神》「原·宇宙放映节」?👭