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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 太叔宇鹏 2025年10月07日 06:17
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187****8660 回复 184****3897：你不是没本事，你只是不会识人☠来自自贡
187****277 回复 184****4112：企业出海如何避坑？来数贸会，广交“海外朋友圈”👞来自镇江
157****161：按最下面的历史版本⛡✳来自温州
7011上官亚仁774
豆瓣9.0分，这本书人生低谷时必看😮🚈
2025/10/06 推荐
永久VIP：普京：将全面更新俄陆海军装备🦃来自丹阳
158****2283：远程医疗让村民更有“医靠”☚来自抚顺
158****3747 回复 666👝：杨士莪：为祖国海疆筑起万里长城☸来自衡阳
849郝剑桂oa
直播丨以色列对黎巴嫩首都南部进行大规模打击，实地探访🐾🕉
2025/10/05 不推荐
湛晨秀rg：大爷电梯大便被曝光后自杀，网友吵翻了…🌧
186****8939 回复 159****9785：黑龙江省市场监管局举办第二届全省市场监管系统经营主体数据分析大赛🧐