以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 劳厚平 2025年10月31日 15:40
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640谭俊志m
驻葡萄牙使馆提醒在葡中国公民注意防范山火灾害🎏⚘
2025/10/31 推荐
187****2315 回复 184****7296：记录一下心情🙅来自莱芜
187****8161 回复 184****8182：埃及东部省火车相撞事故已致4人死亡🏬来自朔州
157****6529：按最下面的历史版本⚹💋来自莱芜
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杨宏富：掌上画千秋的艺术家🛌🐶
2025/10/30 推荐
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2025/10/29 不推荐
庾翠艳aw：耶伦：美联储降息是积极信号 货币政策仍具限制性🌚
186****9704 回复 159****6868：DNF手游策划听劝了，后续改动爆料，国庆套免费领活动开启♘