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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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男子疑杀教师后潜逃 警方悬赏缉凶🤑🎎
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187****3710 回复 184****9625：创办10年，上海广播节搭建行业创新交流平台🚏来自伊犁
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习近平作出重要指示强调坚持融入日常抓在经常把党纪学习教育成果持续转化为推动高质量发展的强大动力➰➡
2025/09/12 推荐
永久VIP：2024年天为机电 “中秋节”放假...♧来自石河子
158****3680：博物馆正变得更加开放多元📠来自鸡西
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17文功裕pa
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2025/09/11 不推荐
通蓉广mr：优选产品的“一站式”体验馆东博会常设展示厅建成启用☤
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