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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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441马丽叶s
舆论漩涡里的网红小英：平日仍干农活❅👰
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3603顾咏伟107
电动汽车谈判，中国核心利益绝不让步🍪🗑
2025/06/10 推荐
永久VIP：努力开创人大工作新局面😶来自勉县
158****360：知名俄罗斯研究学者冯玉军已经加盟北京大学历史学系⏩来自嘉善
158****8167 回复 666🌶：贵州黔南州：“派准、管严、用活”放飞村级“领头雁”异地跟岗学本领⛊来自忻州
27公孙有忠ut
技术 | CONPROSYS™从测量控制到...🥡➜
2025/06/09 不推荐
从清蓉ri：聊聊美联储降息，用人人能听懂的方式⏬
186****7922 回复 159****5717：刘铁祥任中国东方航空集团有限公司总经理，李养民卸任🈷