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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

✦（撰稿：缪厚强）

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    • 浦乐霄📹LV7六年级
      2楼
      乌追加军费以支付前线士兵津贴🛏
      2025/07/04   来自临夏
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    • 🔢林岩伦LV3大学四年级
      3楼
      “十三五”期间我国新增湿地面积20.26万公顷☔
      2025/07/04   来自吴江
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    • 党婵梁🌺LV8幼儿园
      4楼
      以色列重磅炸药空袭加沙 - September 11, 2024🏕
      2025/07/04   来自景洪
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    • 寇妍茗LV2大学三年级
      5楼
      突发！一架波音707飞机在伊朗首都附近坠毁 机上有10人📪
      2025/07/04   来自金坛
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    • 蔡舒枫➯☶LV0大学三年级
      6楼
      这么近，那么美，周末到河北——聚焦第八届河北省旅游产业发展大会📭
      2025/07/04   来自固原
      3回复
    • 古翰行LV5大学四年级
      7楼
      全国首个“三九大”版权产品亮相四川文旅大会🔎
      2025/07/04   来自开封
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