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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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以关税取代制裁?美国需三思💬😠
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187****8053 回复 184****4782:经略辽阔西部谱写世纪工程新篇章🦇来自昆山
157****9962:按最下面的历史版本🍥🥃来自兴化
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人这一辈子,一定要去感受一次青春的天津!🌇➎
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水航致yq:宁波144小时故事丨会飞的箱子🐠
186****5815 回复 159****1544:“不止一次了,太没素质!”早高峰,女子长按电梯等孩子惹众怒!☡