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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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663朱春瑶u
淬火丨续写新荣光!人民军队淬火成钢👹🛀
2025/06/29 推荐
187****893 回复 184****327:“千万工程”对乡村全面振兴有何启示📜来自石家庄
187****3415 回复 184****8886:近悦远来,安徽做对了什么?❞来自勉县
157****696:按最下面的历史版本💋⚑来自新乡
7464姬珊萱618
「光汙染」正在傷害你我的健康🌁📇
2025/06/28 推荐
永久VIP:钟南山诚邀张桂梅赴广州疗养身体🕧来自鸡西
158****9282:人民网三评“英烈保护”之二:依法治理,不枉不纵✹来自固原
158****8581 回复 666🍅:展台秀往届回顾1♴来自瓦房店
398宋友颖dp
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2025/06/27 不推荐
毕琼蕊me:如果没有这件事,台湾的命运难以预料🤨
186****563 回复 159****2234:刘贺身高多少?“孔子衣镜”如何构成?海昏侯墓研究有新进展❁