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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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939萧芳彦b
拼多多 iPhone 16 系列最高直降 1000 元,往年都是降 500 元,大家准备买吗?📠🐁
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187****6317 回复 184****6518:本届奥运会上有没有人完成,足以吊打一个时代的成就?🧠来自宝鸡
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3071尤钧厚316
反馈|文化和旅游部:保护文化生态 传承历史文脉🈹🐿
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234萧东云vk
内蒙古自治区领导深入各地宣讲党的二十届三中全会精神✻🏟
2025/06/19 不推荐
滕良之zq:信用卡权益调整!跑马圈地时代已过 多家银行强调消费笔数和金额🐢
186****4676 回复 159****8079:公安清理156.2万余条网络谣言信息⛫