以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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571昌伦先l
研究显示做“好房子”成为行业共识🚼🐽
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187****9433 回复 184****5323：航空史上的绝对奇迹👤来自南安
187****3261 回复 184****2712：世界自然遗产和文化自然双遗产展现“中国精彩”⛦来自驻马店
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8202姚珊艺721
全民国防教育日，北京市国防动员主题活动举行🐣🚜
2025/06/27 推荐
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158****6518：毛主席对社会主义政治经济学的原创性贡献——“工农业并举”发展战略🧕来自延边
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193解忠雯re
请到广东过大年｜又双叒叕上热搜！速看广东文旅的“隐藏人设”🍞☥
2025/06/26 不推荐
方欢斌vs：小说余生请多指教❲
186****9874 回复 159****2582：在博物馆邂逅优质文化资源（人民时评）👴